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ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］ - メルカリ,ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］ - メルカリ,ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 1］｜Yahoo!フリマ,Amazon | YHMTIVTU LED ミニ ウインカー ターンシグナル,自作 ディミングターンシグナルユニット のパーツレビュー | CX動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。ナルディ　365φ ハンドル。機能追加はありません。M'sport レーシングステアリング 3スポーク。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。デリカD5 後期 レアルステアリング 美品 REAL MTA-56BRW。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。【まぁぼぅ】GHOST EXPOD GEステアリング【2nd】。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。ランド　クルーザー　純正　ハンドル　ランクル　型式　不明　ＸＺ3428。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。ステアリング フェラーリ ディノ 308GT4 中古。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。NARDI ナルディ 36 cm クラシック ウッドステアリング。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。NARDI SPORTS TYPE ラリー 350mm。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。稀少 NARDI ナルディクラシックウッドポリッシュ 39φ 当時物。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。momo ステアリング 3スポーク ハスラー。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。ネオプロト　ステアリングスペーサー　N-ONE RS JG3 6MT。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。JA4 トゥデイ　パワステポンプ。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。TRUST トラスト ホーンボタン(金色)。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。Baron バロン社　ウッドハンドル　ステアリング　35Φ　木製　正規品。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。No.001 パドルシフト　移設プレート　86 BRZ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。ワークスベルト トヨタ車エアバック車用 ラフィックス専用 ショートボス 540S。・防水ではありません。イタルボランテ　アドミナル　ステアリング。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。momo ステアリング MOD.78 φ320ブラックスエード。・配線加工が必要になります。ローバーミニ　クラッシックミニ　ステアリングモチーフ。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。NARDI☆ナルディクラシックVITEウッドステアリング/シルバースポーク37Φ。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。MOMO INDY 木製　ハンドル　3-82。