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YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン R-77Sサイクロン カーボン,ヨシムラ Ninja400 Ninja250 Z400 Z250 マフラー スリップオン,Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22,Amazon.co.jp: ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22,Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証※値引き交渉はお受けできません。美品FXLRST用　ウインドシールド ライトスモーク　SLIPSTREAMER。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。F850GSツアラーテック ロングウインドスクリーン(クリア) (中古品)。種類...スリップオンマフラーNinja 250 Ninja400（2018〜2024）　Z250 Z400（2019〜2024）用ヨシムラSlip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証□定価　82,500円□政府認証品 (2BK-EX250P/2BL-EX400G　8BL-EX400L(24)　8BK-EX250Y(24)　)純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。マグザム　社外テールカバーエアロ中古　SG17J SG21J。▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77SR-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。ホンダ純正ハイウインドスクリーン（レブル1100Ｔ）。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。CBX純正 タイプ ハンドル 黒 +変換キット / 汎用 高さ 新品。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。TOMO様　ロケットカウル 赤黒 ファイヤー。▼レブリミットまでストレスなく続く性能消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。ショベルヘッド　リアフェンダー　専用。さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。フュージョンSE 純正 バイスブルー 外装一式。ninja400（2021）に装着し1万キロほど使用しました。カワサキ ニンジャ250用シ-トカウル。ニンジャ400の場合ガスケットつけたままなのでそのままつけれます。ゼファーΧ　Ｚ２タイプ　タンデムバー　/ゼファー400。ノークレームノーリターンでお願いします。XJR400アンダーカウル。